一、大柜和小柜，，，，，，，到底差在哪？？？？？？？？

内贸海运最常用的两种柜型是20GP（20尺普柜，，，，，，，俗称小柜） 和40HQ（40尺高柜，，，，，，，俗称大柜） 。。。。。。。

核心参数对比如下：

简单说：小柜“能扛重”，，，，，，，大柜“能装多” 。。。。。。。

一个40HQ的容积相当于两个多20GP，，，，，，，但限重反而比20GP低1.5吨。。。。。。。这意味着——同样一柜货，，，，，，，小柜可以装更重的东西，，，，，，，大柜可以装更大的体积。。。。。。。

二、到底怎么。。。。。。。？？？？？？？记住三句话就够了

第一句：重货选小柜，，，，，，，轻货选大柜。。。。。。。

如果你的货是五金、建材、瓷砖、机械、食品饮料这类密度大、分量重的，，，，，，，优先选20GP小柜。。。。。。。小柜限重高，，，，，，，能把你货物重量“吃满”，，，，，，，不浪费运力。。。。。。。

如果你的货是塑料制品、日用百货、纸品、服装、家具这类体积大但分量轻的，，，，，，，优先选40HQ大柜。。。。。。。大柜容积大，，，，，，，同样重量下能装更多货，，，，，，，单位运费更低。。。。。。。

第二句：单件货物超长超高的，，，，，，，必须用大柜。。。。。。。

20GP小柜内部长度约5.9米、高度约2.39米。。。。。。。单件货物长度超过5.8米或高度超过2.39米，，，，，，，必须改用40HQ大柜。。。。。。。

第三句：算经济账——大柜的“单价”更便宜。。。。。。。

虽然40HQ的单柜运费比20GP贵，，，，，，，但按每立方米算，，，，，，，大柜的单价反而更低。。。。。。；；；；；；；；趿吭酱螅，，，，，，选大柜越划算。。。。。。。如果货量刚好能装满一个小柜，，，，，，，就选20GP；；；；；；；；如果能装满一个大柜，，，，，，，就选40HQ。。。。。。。

三、两个常见误区，，，，，，，千万别踩

误区一：大柜比小柜装得多，，，，，，，所以运什么都选大柜。。。。。。。

? 错。。。。。。。大柜容积大但限重低，，，，，，，装重货容易超重。。。。。。。超重不仅面临罚？？？？？？？睿，，，，，，还可能被港口拒收、强制拆箱倒柜。。。。。。。

误区二：两个小柜和一个大柜容积差不多，，，，，，，运费也差不多。。。。。。。

? 错。。。。。。。两个20GP的总容积约66m³，，，，，，，一个40HQ约75m³，，，，，，，容积差不多。。。。。。。但两个小柜的运费通常比一个大柜贵，，，，，，，因为小柜装得更重，，，，，，，船公司操作成本更高。。。。。。。

四、选对了柜型，，，，，，，找对了伙伴，，，，，，，发货才真正省心

柜型选对了，，，，，，，只是第一步。。。。。。。真正决定发货体验的，，，，，，，是帮你操盘整个运输流程的物流伙伴。。。。。。。

k8凯发物流，，，，，，，20余年专注国内海运集装箱运输，，，，，，，全国布局38+营业网点、13家控股子公司。。。。。。。与中远海泛亚、中谷物流、安通控股等头部船司长期战略合作，，，，，，，核心航线舱位有保障。。。。。。。

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