湖北宜昌港至四川宜宾港集装箱水运航线开通运营
四川省宜宾港腹地均有在山西采购煤炭的需求，，，，，，，但以往均通过铁路直发。。。 。 。。现改由铁路发到枝城港，，，，，，，再经水路船运至宜宾港的铁水联运物流模式，，，，，，，预计能为客户平均每吨节约运费15元以上，，，，，，，一船可节约4.5万元。。。 。 。。集装箱船返程时每年近300万吨四川磷矿石也可通过“双宜”航线直达宜昌主城、宜都、松滋区域各化工厂。。。 。 。。
湖北宜昌港至四川宜宾港集装箱水运航线开通运营预期在先期实现“煤磷对流”的基础上，，，，，，，后期将开发化肥、粮食、铁矿石等入鄂货源，，，，，，，锂电池、汽车配件等出鄂货源对接武汉至宜昌集装箱水运航线班轮。。。 。 。。新航线实现常态化双向开通后，，，，，，，将有效助推磷矿石等原料入鄂和化肥等产品出鄂。。。 。 。。预计全年将运行超过50航次，，，，，，，每年为宜昌港新增集装箱吞吐量5000标箱以上，，，，，，，助推湖北宜昌企业物流降本增效。。。 。 。。此集装箱水运航线的开通，，，，，，，不仅是长江航运国内国际双循环新发展格局的积极实践，，，，，，，更是推动区域经济协同联动和高质量发展的重要举措，，，，，，，它将有力促进大宗物资由公路向水路转移，，，，，，，并推动铁水联运的进一步发展。。。 。 。。
依托宜昌港至宜宾港航线及沿线港航资源，，，，，，，可更好发挥宜昌、重庆、宜宾三地协同联动作用，，，，，，，优化东西互济的物流网络布局，，，，，，，助推新能源、磷化工、汽车制造等支柱产业发展，，，，，，，为中西部承接东部沿海产业转移提供有力支撑。。。 。 。。预计未来，，，，，，，将该航线打造成为长江中上游地区高效便捷的新精品航线，，，，，，，实现宜宾至宜昌的双向稳定常态化运行。。。 。 。。
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