内贸海运市场因春节放假需求回落，，，，，，，本期（2023年1月14日至1月20日）内贸集装箱运价指数环比下跌。。。。。

? ? ? ?中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1536点，，，，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌72点，，，，，，，跌幅4.48%；；；；；；同比下跌164点，，，，，，，跌幅9.65%。。。。。其中华东区域指数上涨，，，，，，，东北、华北、山东、福建、华南区域指数下跌；；；；；；东北至华南流向指数持平，，，，，，，华南至东北流向指数上涨，，，，，，，华北至华南、华南至华北流向指数下跌。。。。。6个区域子指数“1涨5跌”，，，，，，，4个流向子指数“1涨2跌1持平”。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况：

华南区域：春节假期市场需求、运量需求下降。。。。。本期华南指数报收1753点，，，，，，，环比下跌98点，，，，，，，跌幅5.29%，，，，，，，其中华南至东北指数报收1706点，，，，，，，环比上涨28点，，，，，，，涨幅1.67%，，，，，，，华南至华北指数报收2115点，，，，，，，环比下跌170点，，，，，，，跌幅7.44%。。。。。

东北区域：春节前最后一周基本已提前放假货源已基本停发，，，，，，，市场运量持续下降。。。。。本期东北指数报收1448点，，，，，，，环比下跌144点，，，，，，，跌幅9.05%，，，，，，，其中东北至华南指数报收1329点，，，，，，，环比持平。。。。。

华北区域：区域内大宗货源煤炭、带钢和PVC等春节假期已基本暂停发货，，，，，，，市场运量保持低位。。。。。本期华北指数报收1332点，，，，，，，环比下跌33点，，，，，，，跌幅2.42%，，，，，，，其中华北至华南指数报收1363点，，，，，，，环比下跌18点，，，，，，，跌幅1.30%。。。。。

华东区域：现阶段市场货源单一、运输线路较长且为刚性需求，，，，，，，带动区域运价大幅上涨。。。。。本期华东指数报收2044点，，，，，，，环比上涨478点，，，，，，，涨幅30.52%。。。。。

此外，，，，，，，山东指数报收1301点，，，，，，，环比下跌30点，，，，，，，跌幅2.25%；；；；；；福建指数报收1405点，，，，，，，环比下跌244点，，，，，，，跌幅14.80%。。。。。

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新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，，基点为1000点。。。。。