市场活跃度偏低,,,,,,,本期2024年2月10~16日中国内贸集运指数下跌
来源:新华指数
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春节期间市场活跃度偏低,,,,,,,本期2024年2月10~16日中国内贸集运区域指数普遍下跌
受传统春节假期影响订舱暂停,,,,,,,2024年2月10~16日中国内贸集运指数下跌2.74%,,,,,,,报1035点。。。。。;;;;;;繁壬掀谙碌67点,,,,,,,跌幅6.08%,,,,,,,同比下跌458点,,,,,,,跌幅30.68%。。。。。。其中福建区域指数上涨,,,,,,,东北、华北、山东、华东、华南区域指数下跌;;;;;;华南至华北流向指数上涨,,,,,,,东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。。六只区域子指数“1涨5跌”,,,,,,,四只流向子指数“1涨3跌”。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况:
华南区域:市场货源在节日期间受客户放假因素影响,,,,,,,订舱活动暂停,,,,,,,市场重心向消化节前库存货量转移。。。。。。本期华南指数报1033点,,,,,,,环比下跌83点,,,,,,,跌幅7.44%,,,,,,,其中华南至东北指数报905点,,,,,,,环比下跌145点,,,,,,,跌幅13.81%,,,,,,,华南至华北指数报1220点,,,,,,,环比上涨30点,,,,,,,涨幅2.52%。。。。。。
华北区域:伴随春节期间,,,,,,,市场货源出运基本停滞,,,,,,,节中出运主要以节前积压货源为主。。。。。。本期华北指数报793点,,,,,,,环比下跌78点,,,,,,,跌幅8.96%,,,,,,,其中华北至华南指数报813点,,,,,,,环比下跌106点,,,,,,,跌幅11.53%。。。。。。
东北区域:春节假期,,,,,,,由于客户基本返乡停工,,,,,,,市场以项目货出运为主,,,,,,,市场运输各环节保持稳定。。。。。。本期东北指数报1151点,,,,,,,环比下跌12点,,,,,,,跌幅1.03%,,,,,,,其中东北至华南指数报1016点,,,,,,,环比下跌33点,,,,,,,跌幅3.15%。。。。。。
另外,,,,,,,福建指数报1132点,,,,,,,环比上涨37点,,,,,,,涨幅3.38%;;;;;;华东指数报1227点,,,,,,,环比下跌178点,,,,,,,跌幅12.67%;;;;;;山东指数报912点,,,,,,,环比下跌45点,,,,,,,跌幅4.70%。。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,,,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势,,,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,,,基点为1000点。。。。。。
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