本期(11/2~8)中国内贸集运指数“大幅上涨”
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市场运力不足,,,,,部分船舶调往外贸使用。。。。。。本期(11月2~8日)中国内贸集装箱运价指数报1320点,,,,,较上期大涨111点,,,,,涨幅达9.18%;;;;;同比上涨128点,,,,,涨幅10.74%。。。。。。
市场运力不足,,,,,部分船舶调往外贸使用。。。。。。本期(11月2~8日)中国内贸集装箱运价指数报1320点,,,,,较上期大涨111点,,,,,涨幅达9.18%;;;;;同比上涨128点,,,,,涨幅10.74%。。。。。。六只区域子指数全部上涨,,,,,四只流向子指数“3涨1跌”。。。。。。其中东北、华北、山东、华东、福建、华南区域指数上涨;;;;;东北至华南、华北至华南、华南至华北流向指数上涨,华南至东北流向指数下跌。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况:
华南区域:本期市场出运量保持稳定,,,,,市场运价基本持平。。。。。。本期华南指数报1099点,,,,,环比上涨2点,,,,,涨幅0.18%,,,,,其中华南至东北指数报897点,,,,,环比下跌118点,,,,,跌幅11.63%,,,,,华南至华北指数报1374点,,,,,环比上涨112点,,,,,涨幅8.87%。。。。。。
华北区域:近期钢材贸易价格稳定运行,,,,,下游客户按需采购,,,,,使得带钢运量环比小幅增加。。。。。。煤炭货源贸易价格小幅下跌,,,,,客户博弈心态加重,,,,,运量小幅回落。。。。。。本期华北指数报1218点,,,,,环比上涨98点,,,,,涨幅8.75%,,,,,其中华北至华南指数报1239点,,,,,环比上涨92点,,,,,涨幅8.02%。。。。。。
东北区域:市场总体运量环比提升。。。。。。玉米货源运量保持高位,,,,,南方库存量小幅上升,,,,,后续贸易将趋于谨慎。。。。。。淀粉贸易保持顺畅,,,,,出运较为积极。。。。。。本期东北指数报1345点,,,,,环比上涨116点,,,,,涨幅9.44%,,,,,其中东北至华南指数报1321点,,,,,环比上涨179点,,,,,涨幅15.67%。。。。。。
另外,,,,,福建指数报收1044点,,,,,环比上涨140点,,,,,涨幅15.49%;;;;;华东指数报收1477点,,,,,环比上涨100点,,,,,涨幅7.26%;;;;;山东指数报收1154点,,,,,环比上涨143点,,,,,涨幅14.14%。。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,基点为1000点。。。。。。
关键词:本期(11/2~8)中国内贸集运指数“大幅上涨”