国内的第三方物流,大多从早期的配货站模式发展演变而来，，，，，，一般经营者头脑灵活，，，，，，善言谈，，，，，，肯付出，，，，，，比较注意形象,随着市场的不断变化，，，，，，其中有的经营者接触到了优质货源,加上自身管理和经营思路的正确,有幸发展成长为今天的中大型第三方物流企业。。。。。

但随着当下互联网的高速发展，，，，，，信息不对称等问题逐步透明，，，，，，以及市场和大环境的不断变化，，，，，，其中账期过长、资金成本、信任度、品牌形象、政策支持、管理成本等方面的问题逐步显现，，，，，，未来第三方物流企业的生存之路将越发艰难。。。。。

在此小编对第三方物流管理方式的改进浅谈一些自己的认知，，，，，，供您参考。。。。。

一、现状

传统第三方物流的管理架构是一对多的上下结构。。。。。这种形式的管理方法，，，，，，势必会增加用工成本和管理成本，，，，，，对第三方物流而言，，，，，，每增加一个项目组就会增加对应的配套人员。。。。。随着业务的不断开展，，，，，，必然会出现自身负担的逐步增加。。。。。导致的结果是：第三方物流企业利用大量的人力、物力、精力在不断开拓新市场、新项目，，，，，，而企业各项开支和管理成本也在同步量级增加，，，，，，此时会出现，，，，，，一边捡芝麻一边丢西瓜的恶性循环，，，，，，因为老板精力跟不上，，，，，，企业服务跟不上，，，，，，客户诉求跟不上等问题，，，，，，前面开垦的越多，，，，，，后面荒废的就越多。。。。。

小编经常；；；；；；；崽揭恍┳龅幕共淮淼牡谌轿锪骼习灞г梗骸坝龅狡烤绷恕。。。。这个行业做不大等等”。。。。。

二、如何变？？？？？

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小编设想，，，，，，能否利用互联网平台的管理思路解决目前第三方物流的问题，，，，，，我们将第三方物流企业中原有的常规职能部门统一改编成“平台型物流”，，，，，，将原有的项目组分包给原各项目的负责人，，，，，，由项目负责人自负盈亏，，，，，，独立核算，，，，，，平台按照比例只收取一定的管理费用，，，，，，资金使用费等（如上图）。。。。。

这样平台可以轻资产运营，，，，，，极大的降低了用工成本和管理成本，，，，，，同时平台对下游项目组提供统一的管理系统、票据结算、资金借贷、品牌背书、资质、保险、风控、以及耗材集中采购、运力集中采购，，，，，，招标支持等服务。。。。。

此时的“平台型物流”可以将主要精力放在建立自己的服务壁垒和品牌壁垒上，，，，，，利用资源和资金驱动各项目的有序开展，，，，，，同时吸纳更多人才对接更多的项目，，，，，，只要在认同统一管理的框架下，，，，，，也可以将项目转包给微小型三方物流和有能力的物流人运作。。。。。